2014年6月25日，慕尼黑 — 羅德與施瓦茨公司將R&S RTO示波器的應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大到了汽車以太網(wǎng)接口測(cè)試。在與OPEN聯(lián)盟測(cè)試規(guī)范一致的基礎(chǔ)上，新的R&S RTO-K24一致性測(cè)試軟件能夠讓用戶通過自動(dòng)化控制，輕松完成BroadR Reach 以太網(wǎng)接口測(cè)試。BroadR Reach技術(shù)讓整合多種應(yīng)用成為可能，如后攝像頭的視頻流和車載雷達(dá)系統(tǒng)的信號(hào)傳輸，從而創(chuàng)造一個(gè)車內(nèi)單一、開放和可擴(kuò)展的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。
以太網(wǎng)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)被廣泛討論多年。而BroadR-Reach 技術(shù)是用于高速數(shù)據(jù)傳輸性價(jià)比的解決方案。羅德與施瓦茨公司通過在強(qiáng)大的RTO示波器平臺(tái)上提供新的一致性測(cè)試軟件方案，解決了整合工程中的測(cè)試需求。
R&S RTO示波器通過提供高于7位的有效位數(shù)（ENOB）保證了一個(gè)的動(dòng)態(tài)范圍，即使在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的干擾測(cè)試中仍然能夠提供可靠的結(jié)果。用戶能夠在中試和生產(chǎn)中可靠地測(cè)試他們的產(chǎn)品。BroadR-Reach以太網(wǎng)接口的信號(hào)質(zhì)量可以通過輸出信號(hào)的跌落測(cè)試，例如允許用戶測(cè)試BroadR-Reach的信號(hào)特征，從而進(jìn)行驗(yàn)證。
R&S RTO-K24一致性測(cè)試軟件包含基于圖像的指令，在測(cè)試過程中提供步步引導(dǎo)的支持。關(guān)于儀器的配置都是自動(dòng)創(chuàng)建的，并且結(jié)果都記錄在一個(gè)簡(jiǎn)單直觀的測(cè)試報(bào)告中。
R&S RTO-K24 BroadR-Reach一致性測(cè)試軟件現(xiàn)在可以從羅德與施瓦茨公司訂購(gòu)。羅德與施瓦茨公司將會(huì)在斯圖加的汽車測(cè)試博覽會(huì)1號(hào)館1956展位發(fā)布該測(cè)試解決方案。
關(guān)于R&S示波器
R&S示波器，秉承 “scope-of-the-art”的設(shè)計(jì)理念，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上追求。追求的信號(hào)保真度，追求zui快的捕獲速度，追求*的操作體驗(yàn)，追求zui強(qiáng)的分析功能。對(duì)示波器技術(shù)的追求使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)和應(yīng)用實(shí)踐相得益彰，幫助廣大用戶更好地使用現(xiàn)代示波器。
準(zhǔn)確測(cè)量，快速測(cè)量，愉悅測(cè)量，多角度分析與測(cè)量——示波器的藝術(shù)。
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